液壓馬達(dá)和液壓泵不是一類(lèi)液壓元件，液壓馬達(dá)相當(dāng)于我們的手和腳，是把人體產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成使其他部件運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，而液壓泵相當(dāng)于我們的心臟，是把食物產(chǎn)生的能量***成心臟所需要的能量共給全身。也就是液壓馬達(dá)和液壓泵的能量轉(zhuǎn)換時(shí)相反的，但是通常來(lái)說(shuō)液壓馬達(dá)不能當(dāng)做泵使用。

1、 液壓馬達(dá)是能量輸出機(jī)構(gòu)，所以我們通常希望液壓馬達(dá)有力量，也就是機(jī)械效率高，而液壓泵為了保證自吸性需要容積效率高。

2、 液壓馬達(dá)是雙向旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)為了保證雙向旋轉(zhuǎn)，通常內(nèi)部部件是對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，而液壓泵（如齒輪泵，葉片泵）通常是單向旋轉(zhuǎn)，旋向不能隨意改變。

3、 液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低得多。

4、 液壓泵的轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)中柱塞馬達(dá)，齒輪馬達(dá)是高速馬達(dá)，其他的如擺線馬達(dá)，徑向柱塞馬達(dá)，內(nèi)曲線馬達(dá)都是低速馬達(dá)，這些低速馬達(dá)不能像泵一樣達(dá)到那么高的速度。

液壓馬達(dá)和液壓泵諸多的不同點(diǎn)之外還有相似點(diǎn)。

1、 都是能量轉(zhuǎn)換裝置，二者相逆的轉(zhuǎn)換方式保證了相似性。

2、 結(jié)構(gòu)上具有相似性。

3、 都是利用密封腔的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油排油的。

由于上面***的相似性保證了可以在短時(shí)間內(nèi)液壓馬達(dá)處于泵的工況，比如當(dāng)車(chē)輛在斜坡上停止時(shí)，由于車(chē)輛的重力作用，車(chē)輛可能會(huì)向下溜坡，此時(shí)液壓馬達(dá)處于泵的工況，這種情況在短時(shí)間內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的，再者當(dāng)四驅(qū)車(chē)輛在高速行走時(shí)，四驅(qū)轉(zhuǎn)換為兩驅(qū)行走，以提高速度，此時(shí)從動(dòng)的液壓馬達(dá)也處于泵的工況，那么此時(shí)液壓馬達(dá)的速度一定不能過(guò)快，而且要有足夠的液壓油補(bǔ)充進(jìn)去。否則液壓馬達(dá)內(nèi)缺油干磨，損壞的就快了。