(1)液壓油箱油面過(guò)低

　　排除方法：添加液壓油

(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油

　　排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

　　(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞

　　排除方法：取出管內(nèi)異物

　　(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

　　排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

　　故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

　　排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

　　(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化

　　排除方法：更換密封圈

　　(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差

　　排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

　　(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏

　　排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以***齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

　　(9)“**”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封

　　排除方法：“右旋”泵不能裝“**”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

　　(10)液壓油過(guò)臟

　　排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

　　(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用

　　排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。

　　(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面

　　排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

　　(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封

　　排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

　　(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦

　　排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。

　　(15)泵齒輪的嚙合精度不夠

　　排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

　　(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封

　　排除方法：更換合格泵軸油封。