當(dāng)今

建筑物構(gòu)件的部品化、標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化生產(chǎn)，成為可持續(xù)發(fā)展的建筑發(fā)展方向，相應(yīng)的建筑部品生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)所需試驗(yàn)設(shè)備成為需求。

其中，鋼結(jié)構(gòu)的建筑立柱通常需要做壓力試驗(yàn)，一個(gè)大型建筑物的立柱通常需要承載數(shù)百噸乃***數(shù)千噸的壓力載荷，且立柱部品的高度通常在 3 ～ 6 米，因此需要大噸位壓力 ( 達(dá)數(shù)千噸乃***上萬噸壓力 ) 的試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行壓力測(cè)試，該試驗(yàn)機(jī)適合試件高度要能滿足建筑立柱高度要求。

當(dāng)前已有的各種液壓試驗(yàn)機(jī)都有一定的局限性，主要有以下特點(diǎn) ：①適用于被試構(gòu)件長(zhǎng)度尺寸一般在 1m 以下 ；②試驗(yàn)總壓力一般在幾百 kN 以下。市場(chǎng)上現(xiàn)有的各種液壓試驗(yàn)機(jī)不適合建筑立柱的壓力試驗(yàn)要求。

當(dāng)前已有的各種液壓壓力機(jī)，都是按其設(shè)備的專門用途設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)不適合作試驗(yàn)用途，也無法滿足對(duì)大型建筑物立柱的試驗(yàn)要求。

大型液壓試驗(yàn)機(jī)中如果采用單個(gè)液壓缸形式，則單個(gè)液壓缸需要產(chǎn)生數(shù)千噸乃***上萬噸的壓力，這樣會(huì)導(dǎo)致 ：①液壓缸的設(shè)計(jì)和制造要求都很高 ；②單個(gè)液壓缸重量巨大，安裝困難 ；③如果出現(xiàn)問題，解決周期長(zhǎng)，成本高。

多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)

由承壓帽 1、鋼結(jié)構(gòu)框架 2、承壓臺(tái) 3、多液壓缸組合頂升裝置 4、液壓站 5 和檢測(cè)控制系統(tǒng) 6 組成。

試驗(yàn)機(jī)組裝時(shí)，首先將 2 個(gè)立柱、頂梁和地梁拼裝焊接成鋼結(jié)構(gòu)框架 2 ；然后將承壓帽 1 固定在鋼結(jié)構(gòu)框架 2 的頂梁上 ；再將多液壓缸組合頂升裝置 4 中的多個(gè)液壓缸對(duì)稱布置在鋼結(jié)構(gòu)框架2的地梁上 ；將承壓臺(tái)3放于多液壓缸組合頂升裝置4上 ；承壓臺(tái)中心與承壓帽中心在一條鉛垂線上。

初始狀態(tài)承壓臺(tái)與承壓帽之間的高度 H 為被試構(gòu)件高度加上安裝時(shí)所需高度余量，該高度余量小于液壓缸頂升行程。

試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，首先將被試構(gòu)件放在承壓臺(tái) 3 上***，保證被試構(gòu)件軸線與多液壓缸組合頂升裝置 4 頂升的合力方向一致 ；然后，根據(jù)所需壓力大小，通過控制系統(tǒng)確定工作液壓缸個(gè)數(shù)，并設(shè)定液壓缸頂升速度 ；開啟液壓站5同時(shí)向多液壓缸組合頂升裝置4中的多個(gè)工作液壓缸供油，檢測(cè)控制系統(tǒng) 6 控制承壓臺(tái) 3 按設(shè)定速度上升 ；檢測(cè)控制系統(tǒng) 6 同時(shí)記錄試驗(yàn)壓力及被試構(gòu)件變形等數(shù)據(jù)，直***試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集完畢 ；***使承壓臺(tái)快速下降，取下被試構(gòu)件。